Причина: портовые власти не смогли предоставить лоцмана по требованию капитана.

Balmoral находится в 31-дневном круизе, который начался в Саутгемптоне (Southampton, Великобритания), а закончиться должен в Нью-Йорке.

Shelburne – один из портов круиза, куда Balmoral намеревался зайти сегодня утром.

На берегу готовилась торжественная встреча туристов. Для жителей небольшого портового городка заход огромного лайнера – целое событие. На борту круизного судна находилось 1778 пассажиров. А всё население Shelburne –1879 человек.

Однако судно подошло ко входному бую во время отлива. И капитан, который считал, что плохо знает порт Shelburne, попросил доставить на борт лоцмана.

Просьба самая простая и естественная. Но засада была в том, что за последние 10 лет лоцман Шелбёрне потребовался кому-то всего пять раз. Капитан Балмораля оказался шестым. А сертифицированный лоцман в порту имелся один-единственный. И на этой неделе он в порту просто отсутствовал. Капитан пожал плечами и отменил заход в Шелбёрн: безопасность мореплавания и пассажиров превыше всего.

Однако судоводитель, по факту, сорвал людям праздник, в который, к тому же, было вложено немало денег. И местная пресса очень живо отреагировала на его поступок и на прокол портовых властей. Ведь о заходе Balmoral в Shelburne было известно за несколько месяцев. Чиновники оправдывались тем, что им в голову не могло придти такое: опытный капитан отказывается заходить в одну из самых глубоководных и безопасных гаваней мира!

Давайте, однако посмотрим, так ли уж не прав был капитан.

Длина десятипалубного Балмораля после перестройки в 2007 году – 217,91 метра. Ширина – 28,91метра. Осадка – 7,25 метра. 

Средняя глубина Shelburne – от 14,6 метров до 8,0 метров во время отлива.

Глубины у главного причала длиной 169 и ширной 20 метров, которого такому судну, как Балмораль, было не миновать, в время отлива составляют от 8,2 метра до 9,1 метра с востока на запад и от 8 метров до 2 метров с юга на север.

Ну, вот и всё.