Инвазивными называют живые организмы, которые, будучи перевезенными из других уголков земли в места, где ранее не обитали, начинают активно заселять новые территории и вытеснять коренных обитателей. Это влечет за собой негативные последствия для экологии, а также сказывается на состоянии прибрежной инфраструктуры, влияет на рыболовство и экономику.

Штефан Микаллеф, руководитель Департамента морской среды IMO, отметил: «IMO находится в авангарде международных усилий по борьбе с переносом инвазивных водных организмов на судах. Контроль загрязнения корпуса судна является важным шагом для защиты морского биоразнообразия. Обработка корпусов с целью снижения вероятности загрязнения водными организмами даст дополнительное преимущество в вопросах сокращения выбросов парниковых газов».

GloFouling Partnershiphips разработана совместно GEF, Программой развития Организации Объединенных Наций (United Nations Development Programme-UNDP) и Международной морской организацией (IMO). В рамках проекта основное внимание будет уделено соблюдению рекомендаций IMO по контролю за состоянием судов. В частности, речь идет о необходимости контролировать процессы биологического обрастания их корпусов, что приводит к распространению инвазивных организмов путем их переноса из одного района судоходства в другой.

Программа базируется на разработанной IMO Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими (BWMC), которая должна вступить в силу 8 сентября 2017 года.

Согласно этому документу, на судах будут устанавливать инновационные системы для обработки балластных вод, удаления, обезвреживания, предотвращения сброса или забора патогенных организмов в осадочных и балластных водах. GEF, UNDP и IMO последовательно реализуют трехэтапную программу Glo-X, которой предусмотрен ряд мер по стимулированию внедрения инновационных технологий путем создания государственно-частных партнерств на глобальном, региональном и национальном уровнях. Первый этап GloBallast завершился в 2017 году. Следующий этап, GloMEEP, направлен на поддержку реализации мер по повышению энергоэффективности в судоходстве.

Третий этап, концепция GloFouling Partnerships, была одобрена GEF в мае 2017 года с общим объемом финансирования $ 6,9 млн. В настоящее время проект проходит подготовку, после чего будет повторно представлен GEF для одобрения партнеров.

Полное название GloFouling Partnershiphips звучит как «Построение партнерских отношений для оказания помощи развивающимся странам в минимизации воздействия биологического обрастания в воде». Секретариат IMO предложил всем заинтересованным государствам-членам организации как можно скорее проинформировать о своем намерении принять участие в новом проекте.