Говорят, они начнутся прямо с грядущего понедельника.
03.07.2018
|
|
Все новости
Аж двое суток назад лоцман Росморпорта посадил на мель в порту Архангельск тридцатилетний танкер
01.06.2012
Продуктовоз «Капитан Першин» построен в 1982 году в Финляндии. Двигатель у него советский, построен в 1981 году. Собственник судна, по сведениям Морского регистра судоходства, — ООО «Мурманреффлот». Порт приписки — Мурманск. Номер IMO 8025898.
В 05.30 МСК 30.05.2012, следуя с лоцманом Росморпорта на борту фарватером реки Маймакса, при переходе со створа на створ для захода в реку Кузнечиха, «Капитан Першин» сел на восточную бровку фарватера.
В 06.10 буксир «Сергей Сердаков» снял судно с мели, и танкер проследовал к причалу погрузки.
Загрязнения окружающей среды нет. Пострадавших нет. Судно мореходных качеств не потеряло. Предварительная причина аварии — неучёт отливного течения скоростью около 3 узлов в условиях паводка.
А дальше в этой информации всё надо проверять — начиная с сообщения об отсутствии загрязнения окружающей среды.
Капитан судна доложил об аварийном случае своевременно. Затем, однако, информация по каким-то причинам задержалась, в Москве насчёт происшествия с танкером «Капитан Першин» узнали только через сутки. Что делал Росморпорт в течение этих суток? Убирал разлив дизельного топлива? Протрезвлял пьяного лоцмана? Или что?..
Такие задержки информации о происшествиях являются нарушением и случайными не бывают.
Твиты пользователя @PublicSea
Материалы рубрики
Крымстат опубликовал данные по 2017 году.
Лишь неделя пошла с того момента, как мы опубликовали проблемное интервью «Развести по вертикали» (от 23.06.2018) с депутатом Госдумы, федеральным координатором проекта «Безопасные дороги» Сергеем Бидонько – о больном месте у наших смежников–железнодорожнников – нерегулируемых и неохраняемых переездах на пересечении с автомобильными дорогами. И вот, пожалуйста.
Вчера в Санкт-Петербурге на новом дизельном ледоколе «Александр Санников» мощностью 22 МВт подняли российский флаг. После завершения положенных торжеств судно последовало в Обскую губу.
Вчера в Дудинку – легендарный порт Севморпути – приехали депутаты Госдумы. Они приняли участие в Круглом столе на тему «Стратегическое планирование развития территорий, являющихся опорными пунктами развития Северного морского пути».
Правительство внесло в Государственную Думу два документа: «О внесении изменений в статьи 23 и 102 Налогового кодекса Российской Федерации» и «О внесении изменений в статьи 13 и 18 Федерального закона «О бухгалтерском учете». Предлагаемые изменения направлены, в частности, на упрощение порядка предоставления бухгалтерской отчетности.