К нам в редакцию принесли все документы по «Булгарии» – от свидетельства о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации и документов, выданных Речным регистром, до штатного расписания. Самое интересное – это договор субаренды, в соответствии с которым Инякина получила в своё распоряжение «Булгарию», пятнадцать с половиной страниц текста. Прокомментировать договор «В окияне-море» попросил одного из крупнейших судовладельцев России – председателя Совета директоров Приморского морского пароходства Александра Кириличева.

Все новости
Крупный резервуар для хранения экспортных нефтепродуктов будет построен к лету 2012 года в порту Санкт-Петербург
03.11.2010
Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) начинает реализацию очередного этапа долгосрочной инвестиционной программы, рассчитанной на период до 2020 года.

Резервуар для хранения экспортных нефтепродуктов вместимостью 40 тыс. куб. м. будет построен на территории ПНТ и введен в эксплуатацию к началу летней навигации 2012 года (апрель-май). Инвестиции в строительство нового объекта составят около $25 млн.

Это будет третий крупный резервуар для хранения нефтепродуктов. Однако, в отличие от действующих резервуаров, он будет рассчитан на хранение как мазута, так и вакуумного газойля. Таким образом, возможности ПНТ по единовременному хранению нефтепродуктов составят почти 400 тыс. куб. м.

Генеральный директор ПНТ Игорь Телешев комментирует новый этап инвестпрограммы терминала: «В данном случае мы приступаем не просто к очередному этапу развития нефтяного терминала, мы говорим о его диверсификации. Сегодня мы осуществляем инвестиции в надежные современные экологичные технологии. Уверен, они принесут нам и порту Санкт-Петербург ощутимый результат».

Расширение номенклатуры грузов, которое предоставляется клиентам ПНТ – это увеличение конкурентных преимуществ самого терминала, ведь экспортные объемы вакуумного газойля из России за последнее время значительно выросли.

Общий приблизительный объем инвестиционной программы ПНТ с 1996 г. по 2020 г. составляет 432 млн долларов. На сегодняшний день освоено 177 млн долларов.

С 2007 года строительство новых резервуаров на ПНТ ведется по новой для терминала двустенной технологии. К преимуществам данного метода специалисты терминала относят эргономику пространства (легкость оборудования подъездных путей, подведения коммуникаций) и высокую степень экологической безопасности. Строительство новых резервуаров по технологии «стакан в стакане» - это еще один важный шаг в осуществлении экологического контроля на экспортном предприятии.
Материалы рубрики
После ремонта буксир «А.Самочкин», судовладелец ООО «Агрофест-Дон», проходил ходовые испытания в речном порту Ростове-на-Дону в присутствии представителя Речного Регистра.
Теплоход “DOVER CASTLE”, флаг Панама, судовладелец “DOVER CASTLE NAVALMAR UK”, стоял на якоре на рейде порта Новороссийск, якорное место 416.
Следствие и средства массовой информации, говоря о «Булгарии», до сих пор обходят стороной имя Михаила Антонова, владельца Камского речного пароходства и компаньона государства. Это имя у нас на сайте произнёс Александр Кириличев. Недавно мы получили комментарий к публикации «Александр Кириличев пункт за пунктом разбирается с секретным Заключением Комиссии Ространснадзора по «Булгарии» (см. у нас в рубрике «Новости» от 24.08.2011) от украинского читателя. Перепечатываем комментарий, поскольку он информативен. Сообщаем также, что внесли от себя некоторые исправления. Желающие могут кликнуть мышкой на ссылку, и прочесть оригинальный текст там, где он размещён автором.
Росморпорт затеял со своими лоцманами недолгую игру
Камбоджийское судно запросило лоцмана на подходе к порту Петропавловск-Камчатский. И не получило его.
121304 г.Москва, ул.Большая Бронная, д.23, стр.1. Тел/факс: + 7 (495) 972-30-40 +7 926 378-28-38 e-mail vs@publicsea.ru
Свидетельство о регистрации средства массовой информации ИА № ФС77-41692 от 30 августа 2010 г.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).