Комментарии:


"Можно увидеть, как это классно было сделано". Бедная медсестра, наверное натерпелась пока её поднимали тросом. Аналогичная история: Зимой 1988 года довелось служить мне старпомом у замечательного камчатского капитана Александра Васильевича Маняка на теплоходе "Павел Щепелев" КМП. На переходе в порт выгрузки, в 180 милях от японского порта Ниигата, у члена экипажа обнаружилось заболевание внутренних органов, с прогрессирующим обострением, высокой температурой и.т.п.. После соответствующей консультации капитана и судового фельдшера с бассейновой поликлиникой, было принято решение обратиться за помощью MEDEWAC к японской береговой охране, потому что счёт времени пошёл на часы, а до порта оставалось не менее суток ходу против встречного ветра. Через 40 минут после запроса, над нашей палубой, груженой шестиметровым березовым пиловочником завис японский вертолёт. Операция проводилась на ходу, потому что в дрейфе нас валяло бы с амплитудой 30-35 градусов. Попробуй, поймай этот трос. Сначала подняли, в спущенных вертолётом носилках, больную девушку, а потом и судового фельдшера - пожилую женщину, застегнутую в ременную подвеску. Фельдшер Королёва Галина Николаевна, молодец не побоялась, настоящий человек! Через час больной была сделана операция и жизнь была спасена. Так, что и мы тоже могли! Американцы, тоже молодцы. Судя по запасному якорю, видно зависли над палубой бака, но в дрейфе.